| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số: | |
Tổng chiều dài đột quỵ có thể xác định được 7 ca: 10, 40, 75, 106, 130, 145 và 150mm
-Các thiết bị điều chỉnh cho chiều dài đột quỵ
-dry loại ly hợp và phanh
-8 Faces Trượt hướng dẫn đường ray
-Tôi bôi trơn dầu
Điều khiển -PLC (Delta/Mitsubishi)
-Pneumatic ly hợp và phanh (OMPI)
-Các Bơm bảo vệ tải trọng (Showa/King Air/Auto Power)
Van điện từ an toàn cho ly hợp (Azbil)
-Bơm dầu bôi trơn dầu
-Two tay điều khiển bằng tay với bàn đạp chân
-Pad-vạch biến
-Inverter cho tốc độ đột quỵ có thể điều chỉnh
-Có hàng rào ánh sáng an toàn bên trước
-Slide xi lanh cân bằng đối trọng
-Slide chiều cao điều chỉnh động cơ với chỉ báo chiều cao
-Cam điều khiển
-Die đệm
-Kẹp chết người, người nâng chết
-Chông hàng rào an toàn vật lý
| JH21-63L | ||||
| Dung tích | KN | 630 | ||
| Đột quỵ danh nghĩa | mm | 4 | ||
| Slide Stroke | mm | 10-150 | ||
| SPM | Đã sửa | Tối thiểu-1 | 70 | |
| Biến | Tối thiểu-1 | 60-80 | ||
| Tối đa. Chiều cao chết | mm | 300 | ||
| Điều chỉnh chiều cao chết | mm | 80 | ||
| Độ sâu họng | mm | 300 | ||
| Giữa các cột | mm | 620 | ||
| Củng cố | LR | mm | 900 | |
| Fb | mm | 580 | ||
| THK | mm | 110 | ||
| Bolster mở | mm | φ200 × 40 | ||
| (Up Hole Dia. × DPTH × Low Hole Dia.) | × φ180 | |||
| Khu vực trượt | LR | mm | 680 | |
| Fb | mm | 400 | ||
| SHANK Lỗ | Dia. | mm | 50 | |
| DPTH | mm | 80 | ||
| Động cơ chính | KW | 7.5 | ||
| Dimensions | Fb | mm | 1680 | |
| LR | mm | 1260 | ||
| H | mm | 3050 | ||
| Trọng lượng ròng | kg | 6500 | ||
Tổng chiều dài đột quỵ có thể xác định được 7 ca: 10, 40, 75, 106, 130, 145 và 150mm
-Các thiết bị điều chỉnh cho chiều dài đột quỵ
-dry loại ly hợp và phanh
-8 Faces Trượt hướng dẫn đường ray
-Tôi bôi trơn dầu
Điều khiển -PLC (Delta/Mitsubishi)
-Pneumatic ly hợp và phanh (OMPI)
-Các Bơm bảo vệ tải trọng (Showa/King Air/Auto Power)
Van điện từ an toàn cho ly hợp (Azbil)
-Bơm dầu bôi trơn dầu
-Two tay điều khiển bằng tay với bàn đạp chân
-Pad-vạch biến
-Inverter cho tốc độ đột quỵ có thể điều chỉnh
-Có hàng rào ánh sáng an toàn bên trước
-Slide xi lanh cân bằng đối trọng
-Slide chiều cao điều chỉnh động cơ với chỉ báo chiều cao
-Cam điều khiển
-Die đệm
-Kẹp chết người, người nâng chết
-Chông hàng rào an toàn vật lý
| JH21-63L | ||||
| Dung tích | KN | 630 | ||
| Đột quỵ danh nghĩa | mm | 4 | ||
| Slide Stroke | mm | 10-150 | ||
| SPM | Đã sửa | Tối thiểu-1 | 70 | |
| Biến | Tối thiểu-1 | 60-80 | ||
| Tối đa. Chiều cao chết | mm | 300 | ||
| Điều chỉnh chiều cao chết | mm | 80 | ||
| Độ sâu họng | mm | 300 | ||
| Giữa các cột | mm | 620 | ||
| Củng cố | LR | mm | 900 | |
| Fb | mm | 580 | ||
| THK | mm | 110 | ||
| Bolster mở | mm | φ200 × 40 | ||
| (Up Hole Dia. × DPTH × Low Hole Dia.) | × φ180 | |||
| Khu vực trượt | LR | mm | 680 | |
| Fb | mm | 400 | ||
| SHANK Lỗ | Dia. | mm | 50 | |
| DPTH | mm | 80 | ||
| Động cơ chính | KW | 7.5 | ||
| Dimensions | Fb | mm | 1680 | |
| LR | mm | 1260 | ||
| H | mm | 3050 | ||
| Trọng lượng ròng | kg | 6500 | ||
0086 21 62828320
0086 13817120700
wang@worldpowerpress.com